ارزیابی تاثیر علائم ایمنی عمودی در اشکارسازی و کاهش تصادفات نقاط حادثه خیز

پایان نامه

موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده فنی
نویسنده سهیل خاموشی
استاد راهنما سید شهاب حسنی نسب
سال انتشار 1393

چکیده

بر اساس آمارهای موجود تصادفات جاده ای خسارتهای هنگفت اقتصادی،تلفات انسانی ومشکلات روانی و اجتماعی ناشی از( فوت افراد) برای جامعه بدنبال دارد.لذا بررسی های علمی و تحقیقات گسترده ای توسط سازمانهای مختلف با هدف کاهش تصادفات ترافیکی وافزایش ایمنی انجام گرفته و می شود.ازجمله این اقدامات نصب صحیح علائم و تجهیزات ایمنی می باشد. در این پایان نامه به تاثیر علائم ایمنی عمودی در آشکارسازی نقاط حادثه خیز و کاهش تصادفات دراین نقاط می پردازد. این پژوهش بر روی محور نمونه کنگاور-کرمانشاه- قصرشیرین انجام شده ابتدا نقاط حادثه خیز محور مذکور شناسایی و اطلاعات آنها از دستگاههای مربوطه جمع آوری گردید وسپس بررسی تاثیر پارامتر علائم ایمنی عمودی در کاهش تصادفات در رابطه با عوامل دیگر ازجمله درصد عبوری وسایل نقلیه سنگین،تعداد خطوط سواره رو و .... پرداخته شدوبا استفاده از نرم افزار آماری spss و ارتباط بین متغیرها مدل مربوطه ساخته شد.نتایج این تحقیق نشان میدهد علی رغم اینکه نصب علائم ایمنی بایستی موجب کاهش تصادفات گردد اما در محور مورد مطالعه بدلیل اینکه تابلوها یا در جای مناسب و یا در زمان مناسب نصب نگردیده اند ویا اینکه تابلو مرتبط با خطر در محل نصب نگردیده این امر محقق نگردیده است

منابع مشابه

ارزیابی میزان تاثیر علائم ایمنی در آشکارسازی نقاط حادثه خیز و کاهش تصادفات در این نقاط (مطالعه موردی محور کرمانشا ه – اسلا م اباد )

پهنه بندی تصادفات جاده ای با هدف تعیین نقاط حادثه خیز با استفاده از GIS(نمونه موردی مسیر همدان- ملایر)

حمل و نقل از دیدگاه علوم مختلف دارای مفاهیم متنوعی است و از جنبه های مختلفی می تواند مورد بررسی قرار گیرد در برنامه ریزی شهری یکی از مهمترین مسائلی که در حوزه حمل و نقل برون شهری مورد توجه قرار میگیرد موضوع مهم تصادفات جاده ای و عواملی است که در بروز آن نقش ایفا میکند. لذا در همین راستا محقق در این پژوهش به عنوان یک پژوهش کاربردی به جمع آوری اطلاعات تصادفات صورت گرفته و برداشت میدانی این نقاط د...

متن کامل

بررسی پارامترهای موثر بر کاهش تصادفات در نقاط حادثه خیز . مطالعه موردی استان کهکیلویه و بویر احمد

نتایج پژوهش نشان می دهد که از بین نقاط مذکور ، پیچ های محور دهدشت - قلعه دختر از لحاظ حادثه خیزی در اولویت اول ، محور پل بریم در اولویت دوم ، روستای کوپن یا روستای عربها در اولویت سوم و جاده یاسوج -شهرضا در اولویت چهارم قرار دارند . از دیگر یافته های پژوهش اینکه تصادفاتی که بر اثر عوامل انسانی و بر اساس فاصله از مبدا صورت می گیرد در استان بسیار بالا است و بیشترین تصادفات در ماه شهریور رخ می دهد...

15 صفحه اول

مکان یابی نقاط حادثه خیز تصادفات عابرین پیاده در شبکه های درونشهری با استفاده از gis

تصادفات رانندگی پیآمد افزایش حمل و نقل در جوامع امروزی می باشد و خسارات ناشی از مصدومیت و مرگ و میر قربانیان این تصادفات تبدیل به یکی از چالش های مهم در زمینه ایمنی و سلامت عمومی گردیده است. سفر های پیاده شامل سهم بسزایی از کل سفر ها در شهر های بزرگ را تشکیل می دهند که معمولاً بعد از استفاده از خودرو شخصی، پر کاربردترین شکل سفر هستند در حالیکه سهم آن ها از مرگ میر ناشی از تصادفات 33 درصد، بیششتر...

15 صفحه اول

شناسایی و ارزیابی نقاط حادثه خیز تصادفات درون شهری با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره ( مطالعه موردی : قزوین )

تصادفات جاده ای از دیرباز تاکنون یکی از مشکلات عمده ای بوده است که سبب خسارات انسانی ، اجتماعی و اقتصادی فراوانی شده است. نقاط حادثه خیز تصادفات ، موقعیتهای جاده ای هستند که در آن پتانسیل رخداد تصادف به طرز قابل قبولی بالا است . بنابراین شناسایی و اولویت بندی این مکانها نقش مهمی در بهبود وضعیت و مشکلات ایمنی حمل و نقل ایفا میکند . در این پایان نامه از روش تحلیل همایی برای شناسایی و رتبه بندی مو...

15 صفحه اول

پهنه بندی تصادفات جاده ای با هدف تعیین نقاط حادثه خیز با استفاده از gis(نمونه موردی مسیر همدان- ملایر)

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}

نوع سند: پایان نامه

موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده فنی

کلمات کلیدی

ایمنی نقاط حادثه خیز

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com